قاب موتور سیکلت چارچوب اصلی یک موتور سیکلت است که به عنوان "اسکلت" آن عمل می کند. این یک ساختار فضایی پیچیده است که عمدتاً از لوله های جوش داده شده و ورق فلز ساخته شده است. این موتور، سیستم انتقال، سیستم تعلیق، سیستم فرمان، چرخها و سایر اجزا را به یک کل واحد متصل میکند و وزن راننده و اجزاء را تحمل میکند و همچنین ضربهها و لرزشهای حین سواری را تحمل میکند.
طرح اولیه قاب موتورسیکلت در اوایل قرن بیستم در اروپا همراه با موتورسیکلت های اولیه ایجاد شد. از آن زمان، شکل ساختاری آن به طور مداوم تکامل یافته است و در نتیجه انواع مختلفی مانند قاب های گهواره، قاب های الماسی و قاب های لوله ای فولادی ایجاد می شود. مواد اسکلت نیز از فولاد رایج در روزهای اولیه به استفاده از آلیاژهای آلومینیوم برای دستیابی به سبک وزن و استحکام بالا تکامل یافته اند.
